Kako napuniti far

　Sama baterijska lampa se često koristi u našem svakodnevnom životu, posebno far, koji se široko koristi u mnogim aplikacijama. Thefar na glavijednostavan je za korištenje i oslobađa ruke da rade više stvari. Kako napuniti far, pa biramo Prilikom kupovine dobrog fara, morate odabrati proizvode različitih karakteristika u skladu sa sopstvenim prilikama upotrebe, pa znate li za farove?

Šta su farovi?

　　Prednja lampa, kao što i samo ime kaže, je lampa koja se nosi na glavi, koja je svjetlosni alat za oslobađanje ruku. Kada hodamo noću, ako držimo baterijsku lampu, jedna ruka ne može biti slobodna, tako da se ne možemo na vrijeme nositi s neočekivanim situacijama. Dakle, dobar far je ono što treba da imamo kada hodamo noću. Isto tako, kada kampujemo noću, nošenje farova može nam osloboditi ruke da radimo više stvari.

Obim upotrebe farova:

　　Proizvodi za vanjsku upotrebu, pogodni za razna mjesta. Neophodna je stavka kada šetamo noću i kampujemo na otvorenom. Prednja svjetla mogu biti od pomoći kada:

　　Vožnja kanuom, štapovi za planinarenje u ruci, čuvanje logorske vatre, prekapanje po tavanima, zavirivanje u dubinu motora vašeg motocikla, čitanje u vašem šatoru, istraživanje pećina, noćne šetnje, noćno trčanje, svjetla za hitne slučajeve. …..

Nekoliko vrsta baterija koje se obično koriste u farovima

　　1. Alkalne baterije (Alkalne baterije) su najčešće korištene baterije. Njegova snaga je veća od snage olovnih baterija. Ne može se puniti. Ima samo 10% do 20% snage na niskoj temperaturi od 0F, a napon će značajno pasti kada se koristi.

　　2. Nikl-kadmijum baterije (Nickel-cadmium baterije): mogu se puniti hiljadama puta, mogu održavati određenu snagu, ne mogu se porediti sa električnom energijom uskladištenom u alkalnim baterijama, još uvek imaju 70% snage na niskoj temperaturi 0F, penjanje po stijenama. Najbolje je nositi bateriju visoke energije tokom procesa, koja je 2 do 3 puta veća od standardne baterije.

　　3. Litijumska baterija: 2 puta je veća od opšteg napona baterije, a amperska vrednost litijumske baterije je više od 2 puta veća od dve alkalne baterije. To je kao da se koristi na sobnoj temperaturi na 0F, ali je veoma skupo i njegov napon se može održavati konstantnim. Posebno koristan na velikim visinama.

Postoje tri važna indikatora zaoutdoorprotablefarovi:

　　1. Vodootporan, neizbježno je naići na kišne dane prilikom kampiranja na otvorenom, planinarenja ili drugog noćnog rada, tako da farovi moraju biti vodootporni, jer će u suprotnom, kada pada kiša ili su natopljeni vodom, to će uzrokovati kratki spoj i uzrokovati prekid strujnog kruga izlaziti ili treperiti, što dovodi do sigurnosnih opasnosti u mraku. Zatim, kada kupujete farove, morate vidjeti da li postoji oznaka vodootpornosti i ona mora biti veća od vodootpornog nivoa IXP3 ili više. Što je veći broj, to su bolje performanse vodootpornosti (nivo vodootpornosti se ovdje neće ponavljati).

　　2. Otpornost na pad.Prednje svjetlo sa dobrim performansamamora imati otpornost na pad (otpornost na udar). Opća metoda ispitivanja je da slobodno padne sa visine od 2 metra bez ikakvih oštećenja. Takođe može biti uzrokovano previše opuštenim nošenjem tokom sportova na otvorenom. Mnogo je razloga za proklizavanje, ako pukne školjka, otpadne baterija ili zbog pada otkaže unutrašnje kolo, jako je strašno pronaći otpalu bateriju u mraku, tako da takvi farovi definitivno nisu sigurni, pa u Prilikom kupovine provjerite da li postoji oznaka protiv pada ili pitajte trgovca o performansama farova protiv pada.

　　3. Otpornost na hladnoću, uglavnom za aktivnosti na otvorenom u sjevernim regijama i visinskim područjima, posebno za farove sa podijeljenim kutijama za baterije. Ako koristite nekvalitetne PVC žice za farove, velika je vjerovatnoća da će koža žica postati tvrda zbog hladnoće. Postaje krhko, što uzrokuje lomljenje unutrašnjeg žičanog jezgra, tako da ako želite koristiti vanjska prednja svjetla na niskoj temperaturi, morate obratiti više pažnje na hladno otporan dizajn proizvoda.